团里的物资车
一大早就出发了
3个多小时后
物资车到达驻训点
官兵们纷纷围上来卸载物资
笑容满满
西藏日喀则军分区某团股长徐能说:
“官兵们在外驻训很辛苦
所以我们也给每个官兵
都准备了一份大礼包
想让大家都能感受到温暖”
曾经住地窝子
现在有了高原氧吧
该驻训点海拔高
环境恶劣
风力常年在7级以上
大风和沙尘给官兵们的
训练生活带来了许多不便
但经过官兵们几年的努力
驻训点的条件和最初相比
有了翻天覆地的变化
刚来的时候
官兵们只能住地窝子和帐篷
现在
团里配发了活动板房
还建起了健身房、氧吧、娱乐室……
生活训练条件得到了很大改善
辛苦了!
守护万家灯火的子弟兵
(央视军事)
2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下****** 中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果:12月汽车经销商综合库存系数为1.07,环比下降43.1%,同比下降25.2%,库存水平位于警戒线以下。 中国汽车流通协会称,2022年12月“新十条”出台后,市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期,汽车消费在12月下旬出现强势反弹,销量大幅增长。此外,春节前购车需求提前释放,经销商终端优惠力度较大,销量冲高加速经销商消化库存。而且,车企近期稳批发销量,压库现象缓解,2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。 其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03,环比下降34.8%;合资品牌汽车库存系数为1.04,环比下降52.9%;自主品牌汽车库存系数为1.22,环比下降27.4%。临近年底,多数车企“放价”冲量,各品牌库存水平大幅下降。 中国汽车流通协会表示,每年春节后汽车销量均明显下滑,而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期,汽车终端价格上行,叠加透支的消费需求,预计1月汽车市场较为平淡。但同时乐观的预计是,今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平,2月份或将出现补偿性消费,3月将有明显起色,直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)
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